Descrizione

Controllo totale del riscaldamento del pneumatico: temperatura (40÷120°C), velocità di riscaldamento regolabile: mescola dura o supersoft si riscalderanno sempre al meglio, Funzione di mantenimento bassa temperatura, possibilità di taratura delle sonde, Gradi °C o °F. Impossibile avere di più.
Una centralina unica (a richiesta anche in alluminio anodizzato) per un rapida programmazione e lettura delle temperature da una singola postazione.
Connettori di sgancio rapido.
Tecnologia Fast Off: una termocoperta che si toglie con un dito, soluzione richiesta dai team SBK ma utile anche per chi arriva sempre in ritardo all’inizio del proprio turno.
Doppio strato interno alluminizzato per un isolamento senza pari. Un vero prodotto professionale per uso intensivo.